J’ai eu la chance de voir de près l’exercice grandeur réelle de sécurité civile du Léman Express « Confine Tre »
❓Pourquoi un exercice ?
L’exercice répond à l’exigence des autorités de surveillance suisse (Office fédéral des transports, OFT) et française (Établissement de sécurité ferroviaire, EPSF). L’objectif est de tester la coopération binationale franco-suisse au service de la sécurité ferroviaire.
✅ Quels bénéfices ?
L’exercice doit servir à identifier les éléments qui méritent d’être révisés, développés ou approfondis au profit de la sécurité du Léman express, avant sa mise en service.
Mais aussi, des enseignements généraux pour :
-la coopération binationale opérationnelle, judiciaire et politico-stratégique
-l’interopérabilité entre les services
-tout type d’événement majeur
-la gestion de nombreuses victimes et la prise en charge des impliqués, des proches et des familles
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1200 figurants y ont participé :
-700 hommes, 500 femmes dont 80 mineurs et 200 séniors
-Plus de 800 Suisses et plus de 200 Français
-Habitant principalement dans le bassin franco-valdo-genevois
-> CONFINE TRE : associer la population en toute transparence à la sécurité du Léman Express
Chiffres clés :
-Près de 900 intervenants (personnels exercés)
-22 sites en simultané
-Près de 30 services exercés
-100 observateurs
-450 personnes mobilisées pour assurer la sûreté et la logistique, la prise en charge, l’accompagnement des figurants, pilotage de l’exercice
-une équipe de planification binationale de 50 membres
-2600 repas préparés et distribués
